Гонщик Renault заявил, что несмотря на инцидент в Спа, где Halo спасла голову Шарля Леклера от колеса машины McLaren, система защиты кокпита все еще вызывает у него смешанные чувства.

Нико Хюлькенберг был одним из противников появления в Формуле 1 системы Halo. На пресс-конференции в Монце пилота Renault спросили, изменилось ли его мнение после аварии с участием Шарля Леклера на старте Гран При Бельгии.

«Хотя я по-прежнему не поклонник Halo, нужно обратить внимание на факты и признать, что она дает кое-что Формуле 1, особенно безопасность, которую мы, гонщики, ценим, – сказал Хюлькенберг. – У меня все еще смешанные чувства по поводу этой системы. Мы можем только гадать, что было бы без нее, но глядя на следы шин по всей Halo, всё становится очевидным».

Одним из критиков системы в прошлом был и Кевин Магнуссен, которого на Гран При Италии тоже спросили, что он думает теперь.

«В целом, я просто рад, что никто не пострадал, – ответил он. – В реальной жизни никто не хочет пострадать и никто не хочет, чтобы кто-тот пострадал – вот и все. Это не отменяет того факта, что в моем представлении Ф1 должна быть без Halo, а мотоциклы должны ездить на двух колесах. Но... Когда видишь, что Halo спасла кому-то жизнь, не станешь же говорить: "Ох, лучшее бы этой системы на машине не было". Разумеется, ты рад, что она там была».

Сам Леклер заявил, что после его случая дискуссию о Halo можно считать закрытой: «Глядя на фотографии нельзя сказать, чтобы случилось без Halo. Но я конечно же рад, что она была над моей головой. Теперь она заслуживает место в Формуле 1. Выглядит ли она хорошо или плохо – это, я считаю, уже не важно».