Прежде чем закидать меня яйцами (а мне кажется, именно так и будет), хочу сказать, что статья является моим субъективным мнением и может отличаться от Вашего, но не судите строго =)
Цель моей статьи – разбавить копипасты про АПЛ, Роналду и Лигу Чемпионов и приобщить тебя, дорогой читатель, к миру автоспорта. Футбольная тема тоже есть, но об этом уже в самой статье. А заодно хочу на примере моего любимого спортсмена показать футбольному сообществу Scorum’a, что Пеле – не единственный кумир горячей бразильской нации.
А для этого необходимо перенестись в 60-е годы прошлого века, в бразильский Сан-Паулу, где тогда подростал будущий трехкратный чемпион мира в классе автогонок Формула 1.
Талант, раскрытый в раннем детстве
Айртон Сенна – сын итальянской иммигрантки Нейды Сенна и богатого бразильского торговца автомобилями Милтона да Силва. Именно отец во многом поспособствовал карьере Айртона, ведь картинг был (да и сейчас) дорогим удовольствием для жителей трущобного города.
В детстве парень был рассеянным и не отличался особыми физическими способностями. Тем не менее, в кокпите карта маленький Беко (так его называли в детстве) гонял уже в четыре года! В 1973 он уже участвовал в официальных соревнованиях по картингу, а до 1983 года благодаря участию в формульных сериях уже сформировался как талантливый гонщик, и как итог - контракт с командой Формулы 1 «Тоулмэн». Вершина автоспорта уже ждала своего короля! Мальчик стал мужчиной и был готов к серьезному вызову…
В первой же гонке в чемпионате за рулем «Toleman TG 184B-Hart» Айртон Сенна сошел, но все изменилось на Гран-При Монте-Карло 1984.
Ливень…
Ведущий пилот «McLaren» Ален Прост лидирует в гонке, а дождь заливает шлем, что не видно даже своего кокпита. В то же время позади одного за другим с тринадцатой стартовой позиции проходил соперников Айртон Сенна – молодой бразилец, которого ранее уже нарекли «человек дождя». К тому времени, когда он сумел подобраться в плотную к французу, из-за погодных условий уже сошли с дистанции такие мастера, как Мэнселл и Лауда. Бразилец не ехал – он просто летел по асфальту так, словно посуху, и вот наконец сумел обойти Проста! В пресс-центре все сходили с ума от такого.
Все сложилось куда прозаичнее. Кругом ранее дирекция гонки приняла решение поднять клетчатый флаг и завершить заезд. Погода решила исход Гран-При: победа досталась Просту, а Сенна еще не был авторитетом, чтобы оспаривать решения комиссии. Многие до сих пор считают победителем именно бразильца, но главные победы ждали Сенну впереди…
Дуэль лучших
Спустя 2 года Сенна перешел в «Lotus», чтобы иметь шансы бороться с лучшими. В первый же год он мог завоевать титул, но в последней гонке 1986 года на Гран-При Испании бразильца подвело стремление к победе – черный болид вылетел за пределы из трассы…
В 1987 году Айртон Сенна стал лишь третьим. Это был знак – нужно что-то менять. А удовлетворить аппетит голодного к титулу гонщика могла лишь одна команда – «МакЛарен», где выступали Прост и соотечественник Сенны – Нельсон Пике. Последний как раз и залатал «дыру» в «Лотусе».
Соперничество француза и бразильца росло с каждым уик-эндом. Молодой пилот собирался доказать, что может соперничать на таком уровне с любым противником, и в 1988 году на Гран-При Монако Айртон Сенна привез в квалификации своему напарнику аж 1,5 секунды с круга. И это двукратному чемпиону мира! В гонке было тоже самое, вплоть до 67 круга: отрыв от Проста составлял целых 50 секунд и казалось, победа в кармане. Но Сенна даже не думал сбавлять темп и, в один момент, его болид оказался в боковом рельсе. Бразилец хоть и расстроенный, взял и просто пошел домой и уснул… Прямо с места аварии – его резиденция находилась как раз рядом.
В тот вечер он признал свою ошибку, но не собирался опускать руки – после этой неудачи он будет побеждать на Гран При Монако на протяжении пяти лет подряд, попутно завоевав в ожесточенной борьбе с Простом три чемпионских титула...
Гонщик, человек, кумир!
Сенна – настоящий перфекционист. Он старался доводить любое дело до конца, сам принимал участие в доводке машины, проверял все ли гайки на болиде закручены как надо – и это только часть списка. Он никогда не играл в геополитику , присущую паддоку Формулы 1, Всегда старался быть честным с людьми, помогал другим пилотам в сложных ситуациях, но на трассе «Волшебник» превращался в уничтожителя конкурентов – он всегда ставил на зеро и шел до конца. Гонщики жаловались на его манеру вождения, но это была та самая особенность, которая отличала его на фоне «пешек», ведь несмотря на риск оказаться в стенке он никогда не уступал позицию сопернику.
Сенна создавал впечатление спокойного человека: даже на фотографиях он редко показывал эмоции, хоть иногда и замечался в драках с другими гонщиками. При этом он был настолько глубоко верующим человеком, что однажды после одной из гонок заявил: «Я видел Бога». Очень красноречивое заявление, но если это то, что двигало им на пути к победам – то даже самые уверенные атеисты найдут в словах Сенны искренний посыл.
Фанаты Айртона вспоминают, что в жизни он был мягким и обаятельным человеком. Ко всему прочему Сенна активно боролся с бедностью и голодом в родной стране. Гонщик был на удивление скромнягой: умалчивал о своих добрых поступках и не делился ими с прессой – о пожертвованных деньгах и о созданном им фонде "Ayrton Senna Foundation" было выяснено уже после его гибели.
А случилось это в Имоле на Гран-При Сан-Марино 1 мая 1994 года. Уже 34-летний Сенна выступал в «Уильямсе», но с самого начала сезона его тревожило поведение нового болида. После серии трагических происшествий в тот уик-энд (авария Барикелло, гибель Ратценбергера) гонщик был расстроен и не хотел выходить на старт злополучной гонки… Что было дальше – смотрите сами:
На седьмом круге Айртон вылетел с трассы в повороте «Тамбурелло» на скорости свыше 300 км/час и врезался в бетонный барьер. Рычаг подвески пробил шлем, а из под него ручьем стекала кровь. Шансов на выживание практически не было, и после десятков часов, проведенных в коме, головной мозг гонщика перестал функционировать. «Волшебник» ушел в объятия Бога.
И «Человек дождя» больше не спляшет танец скорости ни на одном Гран-При...
Почему смерть забирает лучших? Никто не знает. Одно знаю точно, не стоит скорбить понапрасну, а лучше просто отдать должное его многочисленным победам как на трассе, так и вне ее:
- Сезонов в Формуле 1 --------------------------------- 11
- Чемпион мира ----------------------------------------- 1988, 1990, 1991
- Дебют ------------------------------------------------------ Бразилия, Жакарепагуа, 1984
- Последнее участие --------------------------------- Сан-Марино, Имола, 1994
- Гран-при --------------------------------------------------- 162
- Победы ----------------------------------------------------- 41
- Первая победа -------------------------------------------- № 17 Португалия, Эшторил, 1985
- Поулы ------------------------------------------------------- 65
- Лучшие круги ------------------------------------------- 19
- Подиумы ------------------------------------------------ 80
- Старты с первого ряда -------------------------- 87
- Дубли (победа + поул) --------------------------- 29
- Хет-трики - (победа, поул и лучший круг) -- 7
- Очки ---------------------------------------------------------- 614
Вот так великого гонщика провожала Бразилия в последний путь в его родном Сан-Паулу 4 мая 1994 года:
А игроки футбольного клуба «Коринтианс» в честь Сенны вышли на матч кубка Бразилии против «Насьоналя» 1 мая 2014 года со шлемами, тем самым почтив память великого гонщика.
После этого не спрашивайте, почему я считаю его Величайшим бразильцем в истории. Не футболистов, а именно того, кто играл наперегонки с театром судьбы ради побед на протяжении всей жизни, при этом оставаясь сильным, скромным и человечным. Это то, ради чего он жил и мне приятно сейчас писать эти слова в память о любимом спортсмене, которая дает мне силы и энергию быть первым, верить в мечту и идти к ней, невзирая на трудности. Чего желаю каждому из Вас – никогда не останавливаться и покорять только самые высокие вершины!
Второе место — первое среди неудачников. Быть вторым — значит быть первым среди проигравших.
© Айртон Сенна
Я надеюсь, эта статья вдохновит каждого, кто ее прочитает. Удачи и успехов вам, друзья, в творческом процессе на Scorum!
Комментарии