Я давно задумывал цикл постов "Арены", в которых бы рассказывал о самых интересных спортивных сооружениях, и сейчас перед Вами первая публикация этого цикла. Пару недель назад я вынужден был покинуть Минск, уехав в командировку для участия в блокчейн-конференции. К счастью в программе конференции было несколько окон для свободного времени, одно из которых я посвятил изучению трассы Формулы - 1 в Монте-Карло, известную как Гран-при Монако. О ней и рассказ ниже. Естественно, с фоточками.
Гран-при Монако присутствует в календаре королевских гонок с момента основания Формулы - 1, то есть с 1950 года. Этап не включался в календарь только в период с 1951 по 1954 годы. В настоящее время этап, проводимый в Монте-Карло является единственной уличной гонкой. Наибольшее количество побед (6) на трассе одерживал Айртон Сенна, по 5 викторий в активе Грэма Хилла и Михаэля Шумахера.
Выше представлена схема трассы, интерактивную карту также можно изучить в GoogleMaps, перейдя по ссылке. Длина круга - 3337 метров, гонщики проходят 78 кругов, таким образом, общая протяженность гонки составляет 260,286 км. Гран-при Монако является самой короткой и медленной гонкой в календаре Формулы-1. Основной сложностью для гонщиков являются узкие улицы, на которых не только тяжело маневрировать, но и обгонять, поэтому место в квалификации играет чуть ли не решающую роль в распределении мест по итогам всей гонки.
Естественно, начали свое путешествие со стартовой прямой, которую прямой назвать сложно, так как она имеет несколько плавных изгибов.
На стартовой прямой, а также по всей трассе расположены множество люков и колодцев, которые завариваются на время проведения гран-при, так как в противном случае из-за низкого давления, формируемого под автомобилями они могут вылететь и повредить болиды.
Первый поворот на трассе называется Saint Devote в честь Святой Девоты, считающейся покровительницей Монако. Часовня ее имени расположена как раз напротив поворота.
Пройдя первый поворот, гонщики на разгоне практически взмываю в воздух, так как поднимаются в 5%-ый подъем.
Вдоль трассы периодически встречаются напоминания о гонках, как например, на следующем фото:
После поворота Massenet пилоты подходят к известному повороту Casino, расположенного напротив старейшего казино Европы - Casino Monte Carlo. Кстати, этот поворот - единственное место на трассе, из-за которого невозможно проехать на автомобиле полностью по трассе гонки, так как поворот представляет собой участок круговой развязки, которой гонщики проходят по часовой стрелке, то есть движутся навстречу потоку автомобилей в обычные дни.
После Casino гонщики проходят самую медленную часть трассы, включая знаменитую шпильку - Fairmont Hotel (ранее - Grand Hotel), в которой болиды замедляются до скорости 40 км/ч. За шпилькой следуют Mirabeau Bas и Portier, выводящие гонщиков к еще одному известному месту трассы - туннелю.
В 2004 году на носах болидов команды Ягуар были установлены бриллианты стоимостью 250 тысяч долларов в качестве рекламной кампании фильма "12 друзей Оушена". Кристиан Клин разбил свой болид на первом же круге в шпильке, именуемой в то время Lowes. После гонки маршалы тщательно обследовали трассу, но бриллиант так и не был найден.
Когда наблюдаешь за гонкой, то туннель воспринимается как что-то очень короткое, так как гонщики проезжают его на очень высокой скорости, когда же идешь по трассе пешком, то не можешь поверить, что на самом деле он довольно протяженный. Въезд в туннель:
А на выходе из туннеля располагается магазин с атрибутикой Формулы - 1 и самого Гран-при с весьма не демократичными ценами.
После выхода из туннеля пилоты вынуждены жестко тормозить, так как здесь расположена еще одна достопримечательность трассы - известная шикана, которая так и называется Chicane. В обычной жизни монегасков это искрвеление дороги отсутствует, но есть поребрик, говорящий о том, что шикана на этом месте появляется.
После шиканы пилоты проходят короткую "кривую" возвращения, фактически расположенную в Порту Монако, после чего следуют повороты La Rascasse и Anthony Noghes, поворот названный в честь основателя Гран-при Монако. В последнем повороте расположена скульптура пятикратного чемпиона Формулы-1 Хуана Мануэля Фанхио в виде гонщика, стоящего рядом со своим болидом - в машинку можно залезть и сфотографироваться, что и было сделано:
Затем начинается прямая старт/финиш и гонщики уходят на очередной круг. Кстати, лучший круг в гонке принадлежит Максу Ферстаппену - 1 минута, 14 секунд и 26 сотых, а нам удалось обойти трассу с отвлечением на фотки и разговоры за один час и 11 минут)
Комментарии