Бывшие партнеры по команде в Формуле-1, как правило, даже после переходов в другие «конюшни», сохраняют теплые дружеские отношения и, при возможности, перебрасываются парой теплой слов. И ничего удивительного в этом нет – даже за один сезон в паддоках и автодромах им приходится съесть не один пуд соли. Но ничего такого, пожалуй, не будет, в отношения Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо, выступавших вместе за «Ред Булл».
Австралийский гонщик удивил многих, когда не стал продлевать соглашения с «красными быками» и перешел в «Рено». Но это его выбор. Ферстаппен тем временем обвинил бывшего коллегу в предательстве, заявив, что Дани ушел из команды в самый ответственный момент – перед началом сотрудничества конюшни с производителем моторов «Хонда».
Австрийская команда сменит силовую установку «Рено» впервые с 2007 года и, по мнению многих экспертов, сможет в сезоне 2019 года замахнуться даже на победу в Кубке конструкторов. А Риккардо, сменившему шило на мыло («Рено» на «Рено»), придется разгребать все те же проблемы.
Гельмут Марко, один из советников команды «Ред Булл», даже посочувствовал австралийцу по этому поводу, назвав Дани «бедолагой». Напомню, что именно из-за проблем с мотором Риккардо 7 раз не доехал до финиша в 2018 году.
Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт на одном из британских каналов – Марк Веббер – считает, что Риккардо принял опрометчивое решение, поддавшись эмоциям:
«Ему придется много работать, но это все равно шаг назад. В 2019 году он будет позади «Ред Булл».
А Жак Вильнев, еще один экс-пилот Формулы-1, убежден, что Дани сделал правильный выбор:
«Приятно будет увидеть Дани в «Рено». Это заводская команда с отличными ресурсами, а партнерство между «Ред Буллом» и «Хондой» не будет таким уж надежным. Я считаю, что 2019 год хорошим для них не станет».
Руководитель «Ред Булла» Кристиан Хорнер заявил, что его команду Риккардо покинул из-за Ферстаппена, в котором увидел слишком опасного конкурента для личных амбиций:
«Он увидел, что Макс постоянно прогрессирует, добавляет в скорости, становится сильнее. Думаю, он просто не захотел быть помощником Ферстаппена, хотя в команде у обоих гонщиков был одинаковый статус».
Высказался по этому поводу и сам Макс:
«Лично я не буду по нему тосковать, хотя это веселый и приятный человек, который хорошо вписывается в любой коллектив. Такое случается нечасто, и может никогда не повториться, но тосковать лишь из-за этого? Я думаю, что Даниэль первым пожалеет о том, что потерял в «Ред Булле».
Риккардо тем временем, как говорится, слушает да ест. Австралиец убежден, что переход в команду «Рено» поможет ему подняться на более высокий уровень.
«Я всегда требую от себя намного большего, чем имею. В этой ситуации аналогично. Если речь идет о стиле вождения болида, то его всегда можно улучшить. Но я попробую скомбинировать все таким образом, чтобы команда поднялась на высший уровень. Я заангажирован в командный процесс и никакая лень не входит в мои планы».
Даниэля радует тот факт, что напарником по команде у него будет не сумасбродный Макс, а более хладнокровный Нико Хюлькенберг:
«Нико – опытный пилот, который находится в команде не один год. Надеюсь, что и я скоро стану неотъемлемой частью этого командного механизма».
Радости от подписания Риккардо не скрывает и Сирил Абитебул, шеф команды «Рено». Он признается, что никак не может дождаться того момента, когда сможет оценить дуэт своих пилотов в действии на автодроме:
«Мы надеемся, что Даниэль будет играть в процессе развития команды и уменьшения отставания от других команд ключевую роль. И будет делать это так же уверенно, как в «Ред Булл». Ожидаем от него помощи не только на трассах, но и в паддоках. У Нико это получается весьма неплохо, поэтому не могу дождаться, когда увижу наш дуэт в работе. Мне кажется, что Дани сможет поднять результаты и амбиции «Рено» на высокий уровень уже в этом сезоне».
Кто выиграл, а кто проиграл в этой ситуации, узнаем уже в марте этого года, когда Большой цирк на самых быстрых моторах в мире начнет свое турне с Гран-при Австралии.
А ситуация с Дани и Максом является еще одним подтверждением того, что на вершинах любого спорта соперникам трудно оставаться друзьями после смены команды, хотя та же Формула-1 может навести множество противоположных примеров…
Комментарии