Нико Хюлькенберг доволен тем, что остается действующим пилотом Формулы-1, несмотря на опасную конкуренцию со стороны так называемых «платных гонщиков».
За спиной у немецкого спортсмена несколько лет стартов в королевских автогонках, но нет хотя бы одного подиума. Нико не скрывает желания достичь в гонках более успешных результатов, но в то же время доволен своей репутацией в Формуле-1.
В интервью изданию «Autosport» Хюлькенберг, представляющий в настоящее время конюшню «Рено», заявил, что его карьера в автоспорте – уже достижение в определенном смысле. «Моя работа на трассах лучше всего говорит обо мне, как о пилоте. Понимаю, что без достижений это звучит несколько глупо, и не скрываю, что мечтаю о победах», – подчеркнул гонщик.
«Всем известно, что очень важно для развития карьеры оказаться в нужном месте в определенное время. У меня сейчас хороший партнер в «Рено». Вместе мы стремимся к цели, ради которой тяжело работаем и боремся за ее реализацию».
Вспоминая прошлые годы, Нико рассказал, что не всегда чувствовал себя в Формуле-1 настолько уверенно, как сейчас. «Наиболее тяжелым и неопределенным периодом для меня стало окончание 2010 года. Тогда команда «Уильямс» решила распрощаться со мной. С того времени многие конюшни в определении пилотов на сезон стали обращать внимание не на талант гонщиков, а на финансовые гарантии от их спонсоров. У меня за спиной никогда не было людей с туго набитыми денежными мешками, а у многих моих соперников такие люди были. Чтобы занять место в болиде, мне приходилось убеждать шефов команд исключительно своей работой», – подчеркнул Ник.
Также Хюлькенберг признался, что в 2014 году мог оказаться в «Феррари» после того, как из итальянской команды ушел Фелипе Масса: «Велись переговоры о том, что партнером Фернандо Алонсо, который тогда был лидером Скудерии, должен стать я. Но в конечном итоге в «Феррари» решили подписать Кими Райконена. В настоящее время это не имеет никакого значения и является всего лишь историей».
Напомним, что в Формуле-1 Нико Хюлькенберг является «рекордсменом» по количеству проведенных Гран-при без подиумов. На счету гонщика, выступавшего за команды «Уильямс», «Форс Индия», «Заубер» и являющегося действующим пилотом «Рено», почти 150 гонок, а лучшим результатом является 5-е место на Гран-при Бразилии в 2012 году.
В сезоне 2018 года немецкий гонщик в общем зачете пока занимает 7-е место. С 2019 года его напарником в «Рено» станет Даниэль Риккьярдо, который заменит в конюшне Карлоса Сайнса.
Комментарии