Оживленная страна Вьетнам присоединяется к чемпионату Формулы-1 в следующем сезоне, с великолепной уличной трассой в столице - Ханое. Осталось всего четыре месяца, и вот пять причин, по которым вы не захотите пропустить эту гонку.

Уникальная трасса с элементами знаменитых треков

Календарь Формулы-1 на протяжении многих лет представлял собой множество великих мировых трасс - и это одни из тех знаковых мест, которые послужили источником вдохновения для совершенно новой трассы Ханоя, которая представляет собой сочетание поворотов и длинных прямых.

Здесь мы можем видеть элементы Нюрбургринга, способствующие обгонам, узкие повороты Монте-Карло и быстрые повороты Сузуки, а также ряд скоростных прямых для работы системы DRS.

Обгоны, обгоны и ещё раз обгоны

Что нас привлекает в Формуле-1? Это накал страстей, бешеные скорости и обгоны. Именно последним элементам отведен приоритет. Свою руку приложил к этому известный архитектор трасс - Герман Тильке. Прежде чем прийти к окончательной конфигурации трассы, Тильке с инженерами не раз проводили симуляции. Длинная прямая, порядка полтора километра, и череда не самых скоростных поворотов - та ещё задача для гоночных инженеров в подборке стратегии на гонку.

Укороченный пит-лейн

Трасса в Ханое, а точнее, её пит-лейн станет самым коротким среди всех трасс сезона 2020. Благодаря такому решению, команды вынуждены будут применять разные тактики остановок. Именно остановок, так как из-за короткого пит-лейна можно чаще производить смену покрышек и менять настройки машины. Ханой станет той трассой, где стратегия на гонку станет основополагающей в победе.

Туристический рай

Экономика Вьетнама развивается бурными темпами. Сюда все больше стремятся попасть туристы, так как страна становится открытой для людей со всего мира. Этим не могли не воспользоваться руководители Формулы-1 для получения ещё большей прибыли. Это будет полезно как стране, так и чемпионату в целом. На первом гран-при Вьетнама, естественно ожидается аншлаг и умопомрачительная обстановка.

Развлечения

Похоже, вьетнамцы готовят не только развлечение на трассе, но и за её пределами. В уикенд, когда будет проходить гонка, запланированы несколько фестивалей для отдыхающих и фанатов Формулы-1. К дате старта Гран-при Вьетнама ожидается возведение 300-метрового здания-цитадели (императорского дворца), что добавит колорита всему уикенду. А вообще, первая гонка всегда волнительна, вот только жаль, что пока в Формуле-1 нет вьетнамского пилота.