После весьма успешного сезона в 2018 году, когда команда "МАЗ-СПОРТавто", а конкретнее - один из её экипажей под управлением Сергея Вязовича - заняла второе место на главнейшего ралли-рейда в Мире "Дакар", а также стала победителем Turkmen Desert Race в грузовом зачете, белорусы продолжают удивлять.

20 декабря в Минске был представлен спортивный капотный грузовик МАЗ-6440RR, который намереваются заявить на "Дакар-2020":

Благодаря тому, что кабина в таком капотном исполнении смещается в центр автомобиля снижается нагрузка на переднюю ось автомобиля, а также пилоты будут испытывать не такие высокие перегрузки.

Также отмечается, что грузовик весьма смахивает на громадный джип. Дизайн уникальный. Он не похож ни на один из существующих в мире грузовиков.

Параметры автомобиля:

Снаряжённая масса: 9,6 тонн

Длина: 7,05 метра

Ширина: 2,55 метра

Высота: 3,4 метра

Мощность двигателя: 960 лошадиных сил

Объём бака: 1000 литров.

"Что на счёт максимальной скорости?" - спросите вы. Тут производитель вынужден подчиниться правилам международных гонок. Поэтому электроника внутри автомобиля ограничивает максимум 140 километрами в час.

Данный автомобиль был полностью спроектирован и изготовлен на Минском автозаводе. Причем почти всё изготовлено на головном предприятии и заводах холдинга «БЕЛАВТОМАЗ». Например, именно белорусского производства кабина, платформа, рама, силовые каркасы, панели и каркасы.

Теперь МАЗ-6440RR ожидает проверка на бездорожье, затем участие в нескольких ралли на территории России и Казахстана в 2019 году. И если автомобиль проявит себя на них, весьма вероятно, что уже в 2020 году капотник от МАЗа примет участие в знаменитом "Дакаре".

А вот на "Дакар-2019" МАЗовские автомобили в классическом исполнении уже плывут. Экипаже грузовиков также скоро отбудут в Перу, но уже авиатранспортом.