С 13 по 20 апреля 2019 года в пустынях и песках Марокко прошло ралли Morocco Desert Challenge.

Традиционно для таких ралли соревнования проходили между мотоциклами, квадроциклами, багги, внедорожниками и грузовиками.

В соревнованиях среди последних, самых тяжёлых машин, приняло участие 34 экипажа. Это, например, Mercedes-Benz, Renault Truck, Iveco, MAN, Scania, DAF, Ginaf. Также на эти соревнования выставила два своих грузовика команда из Беларуси на беларуских МАЗАх.

Как вы можете судить по фото, грузовики одной марки, но имеют совершенно разный экстерьер. Неизменным остаётся разве что красный цвет кузова, за который команду называют "Red Bizons" в честь символа Беларуси зубра.

Дело в том, что к выступавшему многие годы в различных ралли и добравшемуся до серебряных медалей "Дакара-2018" классическому МАЗу:

добавилась новая разработка минского автомобильного завода - МАЗ в капотном исполнении:

В Марокко у данной модификации МАза был первый старт. И по результатам всех восьми этапов именно этот грузовик под управлением Сергея Вязовича стал победителем. От занявшего второе место MAN TGS под управлением голландца Петера Верслуиса Сергей оторвался на 22 минуты 29 секунд!

Третье место по результатам всей гонки взял ещё один МАЗ (в классическом экстерьере) под управлением Алексея Вишневского.

Стоит отметить, что грузовики из Беларуси были не только быстры, но ещё и очень надёжны: за 2 тысячи 700 километров гонки по бездорожью на автомобиле Вишевского случились только проколы колёс, правда сразу три. В машине Вязовича также никаких сложностей не возникло кроме лопнувшего патрубка системы охлаждения и сгоревшего предохранителя.

Так что поздравляем Минский автомобильный завод с удачным дебютом "капотника" в гонках, а ребят с прекрасным результатом.

В завершение представляем вашему вниманию лучшие 10 экипажей в классе грузовиков в генеральной классификации по итогам всей гонки:

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ 8-го этапа можно посмотреть ЗДЕСЬ.