Самая главная веломногодневка сезона Тур де Франс 2018 завершилась в минувшее воскресенье. Это значит, что пора подвести итоги Большой петли. В первой части - гонщики, которые произвели наибольшее впечатление во время гонки.
1. Лоуссон Крэддок.
Крэддок, выступавший на Большой петле под 13-м номером, в результате завала получил перелом лопатки на первом этапе Тура, но несмотря на это решил продолжить выступление, пообещав жертвовать по 100 долларов за каждый этап, на котором сумеет финишировать, на восстановление разрушенного ураганом Харви его родного велодрома Алкек. Лоуссон сумел финишировать на всех этапах и соответственно во всей многодневке, и помимо своего личного пожертвования в 2000 долларов, сумел собрать более 200 тысяч долларов с помощью краудфандинга.
2. Юбилей Шаванеля.
Французский гонщик Сильван Шаванель выступал на Тур де в Франс в 18-й раз в карьере. В этом году он отметил своеобразный юбилей, проехав 365-й этап во всех Турах. Таким образом 39-летний гонщик провел целый год своей жизни на этапах Большой петли. На последнем этапе пелотон отпустил Сильвана на круг почета по Елисейским полям, дав возможность гонщику красиво попрощаться с Туром.
3. Рубэ и Дэгенкольб.
Джон Дэгенкольб является победителем Северного Ада, как болельщики называю весеннюю классику Париж - Рубэ, 2015 года. В январе 2016 года команда Giant Alpecin попала в серьезную аварию во время тренировки в Испании. К счастью, все остались живы, но некоторых гонщиков, включая Дэгенкольба, пришлось госпитализировать с серьезными повреждениями. Долгое восстановление, а также психологические проблемы, о которых говорил и сам Джон, долгое время не позволяли ему вернуться на прежний уровень. В этом выпуске Тура присутствовала мини Рубэ, девятый этап, частично проходивший по маршруту Северного этапа с финишем непосредственно в Рубэ, недалеко от легендарного велодрома. Дэгенкольбу удалось выиграть этот этап, доказав всем и в первую очередь самому себе, что его еще рано списывать со счетов в профессиональном велоспорте.
4. Зеленая майка
Питер Саган, который как казалось в начале третьей недели гонки, обеспечил себе победу в спринтерском зачете столкнулся с неожиданными проблемами после падения на крутом спуске с горы во время 17-го этапа. Его скорость перед падением составляла около 70 км/ч. Несмотря на имеющиеся повреждения словак продолжил гонку, однако на следующих этапах не мог вести полноценную борьбу за спринтерские очки. Более того, на девятнадцатом этапе он едва не покинул гонку, с трудом вписавшись в лимит времени. Проявленные морально-волевые качества позволили Сагану доехать до Парижа и в шестой раз в карьере завоевать зеленую майку Тура.
Комментарии