Il Lombardia или же Гонка опавших листьев - последняя монументальная гонка велосипедного сезона, которая в отличие от четырех остальных весенних монументов проводится осенью и традиционно является завершающей крупной гонкой года. К старту почти у всех гонщиков за плечами находится тяжелый сезон, а в ногах - тысячи километров, проведенных в гоночном режиме, что в купе с тяжелым и протяженным маршрутом делает Ломбардию настоящим испытанием для всех ее участников.

Первая Il Lombardia прошла в 1905 году. В отличие от других монументов гонка проводилась в период первой мировой войны, а во время второй мировой войны она не проводилась только в 1943 и 1944 годах. Соответственно, в этом году мы стали свидетелями 112-го выпуска Ломбардии.

Трасса гонки этого года традиционно проходила в окрестностях красивейших мест Бергамо и Комо, что в купе с осенними пейзажами делает гонку одной из самых живописных в сезоне. Маршрут был похож на последние выпуски гонки за исключением последних километров, на которых из-за оползня организаторам пришлось отказаться от подъема San Fermo della Betaglia, заменив его на более короткий и менее сложный. Протяженность дистанции составила 241 километр, в течение которых гонщиков ожидали 5 подъемов, самым известным из которых является Madonna del Ghizallo (8,5 километров, средний градиент - 6,2%, максимальный - 14%). Однако известен он не крутизной и сложностью прохождения, а тем, что на его вершине располагается церковь Madonna del Ghizallo, считающейся покровительницей велосипедистов. Ее колокола традиционно встречают и провожают участников Ломбардии.

Madonna del Ghizallo

Что касается самой гонки, то в ее начале сформировался отрыв из восьми человек, который был ликвидирован за 50 километров до финиша благодаря усилиям LottoNL-Jumbo, гонщики которой экстремально взвинтили темп на подъеме Muro di Sormano, что позволило не только нагнать беглецов, но и проредить пелотон. Это было сделано для подготовки атаки их лидера Примоша Роглича, который атаковал вскоре после ликвидации отрыва. На его ускорении ответили Тибо Пино (Groupama FDJ) и Винченцо Нибали (Bahrain Merida). Оба преследователя догнали Роглича к окончанию подъема, а чуть позже к ним присоединился Эган Берналь (Sky), однако и словенец, и колумбиец выпали из лидирующей группы в начале подъема Civiglio. По ходу восхождения Пино несколько раз пытался оторваться от Нибали и практически в самом конце холма ему это удалось. На вершине преимущество француза составляло около 20 секунд.

По мере приближения к финишу Пино отрывался от преследователей, а к итальянцу приближалась группа из приблизительно 20 гонщиков, среди которых был и новый чемпион мира - Алехадро Вальверде (Movistar). За 5 километров до финиша стало понятно, что победе француза практически ничего не угрожает, а вот за второе место будет идти ожесточенная борьба. За 3 километра до финиша остатки пелотона догнали Винченцо Нибали, но он нашел в себе силы атаковать еще раз на последних двух километрах. В результате гонку выиграл Тибо Пино, вторым с отставание в 32 секунды от победителя и преимуществом в 11 секунд над преследователями стал Винченцо Нибали, а тройку замкнул Дилан Тейнс (BMC Racing).

И напоследок несколько фотографий, передающих атмосферу и красоту Il Lombardia - 2018