Тринадцатый этап Большой петли 2018 пройдет на фоне усталости гонщиков после участия в трех горных этапах подряд, на последнем из которых велосипедисты штурмовали один из символов большой петли Альп-Дюэз. Впервые на этой неделе участникам Тура не придется карабкаться в высокие горы, так как путь из Бурж-д'Усан до Валанса можно отнести к категории равнинных. Также любопытно, что пятница и число 13 на данном Туре встречаются уже второй раз: неделю назад седьмой этап гонки проходил в пятницу тринадцатого июля, а этап под номером 13 пройдет в эту пятницу). И как не быть суеверным, ведь перед тринадцатым этапом сошел с гонки из-за перелома, полученного в результате столкновения с болельщиками, один из лидеров генеральной классификации Винченцо Нибали.

Технические детали маршрута

Тип этапа: групповая гонка.
Протяженность этапа: 169,5 километров.
Профиль этапа: равнинный.
Категорийные подъемы:
 - Côte de Brié (высота - 450 м.), категория - третья, 33-й километр дистанции, длина - 2,4 километра, средний градиент - 6,9%
 - Côte de Sainte-Eulalie-en-Royans (высота - 298 м.) , категория - четвертая, 110-й километр дистанции, длина - 1,5 километра, средний градиент - 4,9%
Промежуточный спринт: отметка 71 километр.

Историческая справка

1. Бурж-д'Усан в своей истории 20 раз принимал этапы Тур де Франс: впервые в 1952 году, в последний - в 2013 году. Столь чатсые визиты Большой петли в город связаны с близостью к наиболее известным Альпийским вершинам Тура.
 2. В Валанс до нынешнего года Тур заезжал дважды и оба раза не так давно: в 1996 и 2015 годах. В последний раз этап завершался массовым спринтом, победу в котором одержал Андре Грайпель, выступавший за  Lotto Soudal.

Рассматриваемый этап относится к категории транзитных, то есть тех, кто не окажет существенное влияние на расстановку гонщиков в генеральной классификации. На мой взгляд, наиболее вероятным сценарием является победа гонщиков из отрыва, так как  у пелотона отсутствует стимул в преследовании беглецов: генеральщики не имеют возможности отыграть время друг у друга, а лидер спринтерского зачета Питер Саган после схода большого числа его конкурентов в борьбе за зеленую майку, включая Фернандо Гавирию, имеет подавляющее преимущество в спринтерской классификации и уже практически обеспечил себе победу в этой номинации, поэтому его команда Bora Hansgrohe также вряд ли возьмет на себя преследование отрыва. Единственным мотивированным коллективом в преследовании беглецов может стать UAE Team Emirates, спринтерский лидер которого Александр Кристоф занимает второе место в зачете зеленой майки. Однако усилий одной команды будет недостаточно для ликвидации отрыва в случае, если он будет многочисленным. Поэтому, как и говорилось выше, наибольшая вероятность победы на данном этапе имеют гонщики, которые смогут отобраться в отрыв дня.