Второй этап французской веломногодневки стартовал в городке Муийрон-Сен-Жермен, в течение которого гонщикам предстояло проехать 182,5 километра практически по равнине. Единственный категорийный подъем Côte de Pouzages находился на расстоянии 28 километров от старта.
С самого начала гонки образовался отрыв, в который вошло трио гонщиков: Сильван Шаванель (Direct Energie), Дайон Смит (Wanty-Groupe Gobert) и Михаэль Гогл (Trek-Segafredo). На вершине Côte de Pouzages, премию на которой забрал новозеландец Смит, преимущество отрыва составляло 3 минуты. После выигрыша одного очка в зачет гороховой майки, которое в итоге позволило представителю Wanty-Groupe Gobert эту самую майку одеть, Смит решил, что его миссия выполнена и вернулся назад в общую группу. Михаэль Гогл также покинул французского ветерана, но ему это пришлось сделать по медицинским причинам.
Шаванель, который в этом году едет Тур в рекордный восемнадцатый раз, не собирался сдаваться и оставался в отрыве до последних километров. Максимальное преимущество француза составляло четыре с половиной минуты. Общая группа догнала беглеца за 10 с небольшим километров до финиша, когда спринтерские команды взялись за борьбу за лучшую позицию перед финишем.
Очевидно, что на обоих промежуточных финишаз первым был француз. Гонщики в пелотоне по настоящему боролись только за первую премию, расположенную за 60 километров до финиша, - промежуточный спринт, на котором начислялись очки в зачет зеленой майки, лучшим в пелотоне оказался словак Питер Саган (Bora-Hansgrohe), опередивший победителя первого этапа Фернандо Гавирию (Quick Step Floors) и Александра Кристофа (UAE Team Emirates). Второй промежуточный финиш, на котором начислялись бонусные секунды был расположен за 14 километров до финиша и не вызвал интереса у спринтеров: первым был Шаванель, находящийся к тому моменту все еще в отрыве, вторым - Филип Жилбер (Quick Step Floors), третьим - Герант Томас (Sky), который решил отыграть хотя бы секунду из имеющегося у него отставания в общем зачете.
До того, как группа нагнала отрыв, произошло несколько падений и сходов. Наиболее значимыми из них стали, во-первых, сход из-за проблем с желудком гонщика Trek-Segafredo с трудно выговариваемым и транслитирируемым именем Grmay Tsgabu Gebremaryam, во-вторых, сход Луиса Леона Санчеса (Astana) из-за падения, в результате чего капитан Якоб Фульсанг потерял своего основного помощника. Еще один заметный завал случился за 30 километров до финиша с Адамом Йейтсем (Mitcheltonn Scott), а Арно Демар проколол колесо за 23 километра до финишной черты. им обоим удалось успешно догнать пелотон.
Самые же интересные события, как это обычно бывает на равнинных этапах, случились на последних километрах. Стоит отметить, что подъезд к финишу был технически сложен и местами опасен, так как изобиловал поворотами и круговыми развязками, что повышало риск завала, который и случился за 2 километра до финиша в голове группы.
В самом завале, в который угодил в том числе лидер генеральной классификации и главный претендент на победу Фернандо Гавирия, никто не пострадал, однако из-за того, что он произошел впереди, от группы откололись 14 гонщиков, которые в результате и разыграли победу на этапе. В финишном спринте, который за 300 метро до финиша открыл Арно Демар (Grouprama-FDJ), победил словак Питер Саган, не давший опередить себя накатывавшему Сонни Кольбрелли (Bahrain Merida). По итогам двух этапов желтую майку примерил на себя Саган.
В зачете генеральной классификации все гонщики, попавшие в завал за 2 километра до финиша, получили время победителя, так как авария случилась в зоне нейтрализации.
Комментарии