В этой статье я расскажу вам про легкий и простой способ почистить и смазать в домашних условиях цепь вашего велосипеда. Это важная процедура, которой не стоит пренебрегать и которую обязательно нужно проводить с достаточной регулярностью.

Источник: cdn.mec.ca

Для начала давайте еще раз вспомним, почему вообще так важно регулярно чистить цепь современного многоскоростного велосипеда.

В процессе эксплуатации на велосипедную цепь попадает разнообразная пыль, грязь и прочие мелкоабразивные элементы. Со временем какая-то часть всего этого оказывается «внутри» цепи — в её сочленениях. Чем больше грязи оказывается в сочленениях, тем быстрее она расточит оси в звеньях цепи и тем быстрее цепь удлинится. Чем больше удлиняется цепь, тем больше она начинает изнашивать зубья передних и задних звезд вашего велосипеда.

Важный момент: чем гуще используемая на цепи смазка, тем больше она поглощает и вбирает в себя всей этой оседающей на ней грязи и пыли. Именно поэтому цепь велосипеда настоятельно не рекомендуется смазывать различными густыми смазками вроде солидола/литола, и возражения что «мой дед на своем велике всю жизнь так цепь смазывал» всерьез не рассматриваются.

В идеале, велосипедная цепь должна быть абсолютно сухой снаружи, а смазка должна быть лишь в сочленениях звеньев.

Кому-то явно пора принять ванну. Источник: photocase.de

Таким образом, регулярная и правильная чистка велосипедной цепи снижает ее изнашиваемость и продлевает жизнь всей трансмиссии велосипеда. Если с механической чисткой цепи снаружи с бóльшего все понятно (здесь подойдет любая ненужная тряпка, ветошь или щетка), то как же очистить цепь «изнутри» — в ее сочленениях? Все очень просто. Для этого нам понадобятся:

  • Грязная велосипедная цепь
  • «Уайт-спирит» (он же «Нефрас С4-155/200»)
  • Пластиковая емкость с широким горлышком и закручивающейся крышкой

Если цепь вашего велосипеда не оборудована быстросъемным соединительным звеном (т. е. она неразборная), то дополнительно нам понадобится такой инструмент, как выжимка для цепи. Всю процедуру следует проводить в хорошо проветриваемом помещении (например, на балконе) или на улице.

Снимаем цепь

Как я уже писал чуть выше, если цепь неразборная, то нам придется повозиться, чтобы её рассоединить. При помощи выжимки нужно будет аккуратно выдавить пин одного из звеньев, а после чистки цепи запрессовать его обратно. Все это требует определенных навыков, сноровки и времени. И так каждый раз. Эта проблема легко решается установкой на цепь соединительного звена. Вот такого:

Источник: deltabisiklet.com

В любом ближайшем веломагазине/мастерской вам подберут и установят такой за пару минут. Стóит это совсем не много, зато теперь ваша цепь стала разборной, что в будущем сэкономит кучу времени и усилий.

Итак, подбираем подходящее для выполнения всех манипуляций место и снимаем грязную велосипедную цепь. Запомните, с каких именно звезд вы снимаете ее, чтобы после чистки вернуть цепь на те же самые.

К одному концу цепи привязываем отрезок тонкой крепкой нити. Берем пустую пластиковую емкость с широким горлышком. Для этих целей отлично подходят обычные ПЭТ-бутылки для молочной продукции или других напитков емкостью примерно в один литр. Главное, чтобы горлышко было достаточно широким, в противном случае может быть крайне затруднительным извлечь цепь назад из емкости после процедуры чистки.

Наполняем емкость «уайт-спиритом» (продается в любом хозяйственном магазине). Помещаем цепь в емкость, оставляем конец нити (за него мы будем извлекать цепь обратно) и плотно закручиваем крышку.

Чистим цепь

Теперь представляем, что мы — профессиональный бармен, в руке шейкер и мы готовим коктейль для вон той одинокой красотки за дальним столиком, томно следящей за вашими умелыми мускулистыми руками. Начинаем интенсивно трясти емкость в разных направлениях.

Если цепь не очень грязная, то 3—4 минуты будет вполне достаточно, но чем дольше, тем, разумеется, лучше будет результат.

Цепь в «уайт-спирите» до (слева) и после (справа) чистки

Откручиваем крышку и извлекаем цепь за нить из емкости. Делать это желательно над предварительно разложенными газетами, на которые неизбежно будут капать излишки «уайт-спирита».

Ставим цепь назад

Даем цепи окончательно просохнуть и ставим ее назад на велосипед.

Теперь нам нужно смазать цепь перед ее дальнейшим использованием. Медленно прокручиваем цепь, при этом аккуратно нанося по небольшой капле смазки в каждое ее сочленение.

Тщательно протираем цепь, тем самым удаляя с нее излишки смазки. Прокручиваем несколько раз педали и затем снова протираем цепь. Нужно чтобы после этого визуально на цепи не было заметно следов смазки.

Смазка цепи. По капле в каждое сочленение

Все. Теперь ваш велосипед уже не будет пугать прохожих истошным скрипом, как будто он вот-вот развалится на тысячу запчастей, и снова готов к новым незабываемым путешествиям!


Не забывайте проводить эту нетрудную и важную процедуру хотя бы раз в год. Или примерно через каждые 200-500 км пути, по мере загрязнения и в зависимости от условий эксплуатации, а также вида применяемой смазки. Как уже говорилось, это значительно продлит жизнь вашей велосипедной цепи и всей трансмиссии в целом.