Настало время года, когда принимаются решения, возлагаются надежды и возрастает волнение, поскольку старт нового сезона Формулы-1 уже близок. Да, многое может поменяться к старту сезона, но не стоит сдерживаться в своих прогнозах...

  1. Red Bull выиграет Кубок конструкторов.

Прошло семь сезонов с тех пор, как Red Bull выиграл Кубок конструкторов. Нынешнее время - настоящее испытание для команды. Перед нами статистика, которая значительно ниже ожиданий владельца Дитриха Матешица.

В этом году, должно быть все по-другому, поскольку Red Bull выигрывает от неизменных правил, стабильность делает сильнее австрийский бренд. Каждый год с момента победы в сезоне 2013, они начинали с чистого листа, то есть с новой машиной. И каждый раз гонщики пытались её обуздать, но не всегда это выходило. В этом сезоне не будет чистого листа, так как болид Red Bull будет на 60% таким же, каким был в 2020 году.

Они одержали победу в заключительной гонке 2020 года в Абу-Даби, который ранее покорялся лишь Mercedes. А это предвещает более сильный старт в следующем году, ведь их темп развития по сезону превосходил остальные команды.

Ожидайте, что Red Bull станет бельмом на глазу Mercedes с самой первой гонки: Макс Ферстаппен будет лидером, а его новый опытный товарищ по команде Серхио Перес, придаст им безжалостную последовательность, которой они так жаждали от второй машины.

С нынешним составом, неизменными правилами, которые играют в их пользу, и динамикой развития после сильного завершения 2020 года: больше не может и не будет никаких оправданий.

2. Renault, теперь Alpine - вырвется в тройку лидеров

Пятое место в чемпионате конструкторов свидетельствует об огромном прогрессе, достигнутом Renault, ведь три завоеванных подиума говорят сами за себя. Под своим новым обличьем Alpine, возможно, лучше всех обеспечена ресурсами из середняков, продолжит свой восходящий путь в 2021 году.

Двукратный чемпион Фернандо Алонсо даст им почувствовать вкус победы, и хотя ему может потребоваться некоторое время, чтобы вернуть свою скорость, его огромный опыт будет иметь решающее значение.

Добавьте к этому взрослеющего Эстебана Окона, который в прошлом году продемонстрировал вспышки настоящей скорости, несмотря на то, что его затмил Даниэль Риккардо, и который будет бредить превзойти на трассе своего более прославленного товарища по команде. И в этом случае перед нами появляется команда, которая с регулярностью сможет подниматься на подиумы, и даже попасть в тройку лидеров Кубка конструкторов.

3. McLaren выиграет гонку.

Карлос Сайнс был удивительно близок к своей первой победе в Монце, что стало бы первым триумфом McLaren после сезона 2012 в Бразилии.

Третье место в чемпионате конструкторов - победа над более обеспеченными командами Renault и Racing Point, которые в этом году станут Alpine и Aston Martin соответственно, была сенсационным достижением, поскольку они использовали по-максимуму свои возможности и действовали на высоком уровне.

Они вступают в этот год с новым импульсом, новым вливанием значительных инвестиций и новым поставщиком силовых агрегатов в лице Mercedes - нынешнего лидера в этом классе.

С приходом Даниэля Риккардо после одного из своих сильнейших сезонов в истории, вместе с Ландо Норрисом, достигшим совершеннолетия в прошлом году, есть большая вероятность, что McLaren закончит свой восьмой сезон в новой эре 183-й победой в Гран-при.

4. Как минимум семь разных гонщиков будут стоять на верхней ступени пьедестала почета.

Mercedes - безоговорочный фаворит на 2021 год, поэтому само собой разумеется, что Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас выиграют гонки в следующем сезоне.

Макс Ферстаппен тоже одержит победу, как и его товарищ по команде - Серхио Перес. И если McLaren собирается выиграть одну, а у Aston Martin почти наверняка будет машина, способная подняться на верхнюю ступеньку, то получится как минимум шесть разных победителей.

Прошлый год был странным, он показал, что гонки могут быть непредсказуемыми по результатам. Вспомним, как Пьер Гасли одержал победу на Alpha Tauri в Монце, а Перес - на Сахире - и вполне ожидаемо, что эта тенденция сохранится и в новом сезоне.

Вот почему есть уверенность, что на верхней ступени будет по крайней мере семь разных лиц - это чуть больше трети пелотона и сулит хорошим сезоном.

5. Феттель финиширует лучше всех остальных позади пилотов Mercedes и Red Bull.

Это, пожалуй, один из самых смелых прогнозов, учитывая, что у четырехкратного чемпиона мира был такой сложный последний сезон с Ferrari. Ведь именно в 2020 году он участвовал в худшем для себя и в своей долгой и выдающейся карьере сезоне.

Его уверенность была подорвана, сначала из-за того, что он постоянно проигрывал более молодому и менее опытному партнёру - Шарлю Леклеру, а затем из-за того, что он пытался пилотировать "не свой болид".

Но Aston Martin предлагает ему шанс родиться второй раз. Он, естественно, займёт роль лидера команды и руководство намерено прислушиваться к его советам.

У них явно была машина, способная регулярно подниматься на подиумы в прошлом году, и Феттель поможет им оптимизировать результаты и добиться большей согласованности, а также выступит в качестве наставника для сына владельца команды Лоуренса Стролла - Лэнса.

Мы увидели прогресс Феттеля, когда он присоединился к Ferrari, после того, как был бит Даниэлем Риккардо в Red Bull в качестве действующего чемпиона, и существует вероятность, что этот шаг - который потребует от него возрождения знаменитой марки - будет иметь аналогичный эффект, что приведет к его пятому месту в турнирной таблице после гонщиков Mercedes и Red Bull.

Перевод статьи