20 ноября 2021 года по плану был длительная тренировка. В связи с полноценным самочувствием, продуктивной неделей и великолепной осенней свежей погодой решил добавить к фактору длительности ещё и прогрессивность, устойчивый темп, на 60-70 процентов усилий от максимальных значений.
Недельный беговой объём, до этой длительной тренировки, составил 50 километров - что, в моём случае достаточно для подобного рода экспериментов, тем более на неделе темповых/скоростных работ не было, только аэробная база.
В целом о пробежке. Провёл 15-20 минутную динамическую разминку, без элементов растяжки, в основном прыжковые и прогрессирующие активные движения. Разминка перед подобными работами - обязательна, как и качественный сон и предварительное качественное питание.
Трасса имеет плоский профиль. Содержание: 20 процентов асфальта, остальное полевой грунт, местами очень удачно укатанный автомобильным транспортом и позволяющим "накатывать" без каких-либо опасений по поводу мифов о суставах и подобных предубеждений. Вообще, полевые дороги на мой взгляд являются лучшим треком как для тренировок, так и для соревнований - в купе с бесконечным, вечно отдаляющимся горизонтом, пустым окружением и насыщенным кислородом воздухом. Не исключая конечно лесных и горных троп с их преимуществами.
Пробежав первый километр по четыре минуты, решил дальше придерживаться рамок 4.00-4.10 минут на километр, с обязательным ускорением во второй половине дистанции. На четвёртом километре встретилось препятствие в виде грузового поезда, увозящего бесчисленные объемы леса в Китай, контейнеры которого перегородили переход с трассы на полевую дорогу - оперативно помыслив - решился на прорыв по внедорожью и канавам, дабы оббежав последний вагон выйти туда - куда было запланировано, ибо ждать продвижения не было никакого резона. Итого, четвёртый километр вышел из запланированных 4.00-4.10 минут на километр, получилось 4.18, но ничего, это лишь внешнее обстоятельство, на которое не стоит обращать внимание. Далее, с пятого по тринадцатый километр - в полной пустоты пространстве, лишь одна дорога, по обе стороны вспаханные поля, уходящие в вечность и солнце, стремящееся к убытию со смены - строго удерживался в заданных значениях, самый медленный километр получился по 4.09 минут на километр. В подобных условиях, пустая дорога в поле, тишина, перебиваемая редко возникающими всплесками птичьих голосов, чистым небом, почти полным отсутствием ветра, и закатной атмосферой - отлично уходишь в настоящую медитацию, которую словами не описать. Наверно - это то, что в философских учениях полагается под метафизикой сознания в триумфе. На 11-12 километрах застал русских мужиков, страстно выкапывающих металлические трубы из-под земли, расположенные вблизи заброшенного хозяйственного комплекса, предполагаю что их полная концентрация абсолютно определялась той суммой, которую они получат после. Сразу на ум пришла метафора "стервятников на дороге". Ещё чуть поодаль явление мужского тела закапывало когда-то бывшую собаку. В целом - данные обстоятельства послужили лишь пищей для ума.
Это была длинная прямая, разделяющая сельскохозяйственные угодья. После, перед поворотом на финальную часть дистанции виднелся силуэт автомобиля. Приблизившись и чётко распознав что это человек, сидящий в автомобиле и рядом бегающей среднеазиатской овчаркой, размером с быка - пришло огорчение, что необходимо бежать назад, или выжидать момента, бегая туда-обратно. Выбрав второй вариант, два препятствия удалились по своему распределению. Километр выжидания получился так же как и предыдущий с препятствием - 4.18 минут на километр, из-за того что решил попробовать заросшую трейловую тропу вдоль водного объекта, не обращая внимания на темп / скорость, в голове прокручивая варианты дальнейшего маршрута. Успешно выйдя на последний поворот, перед финальной прямой, ощущая приличный запас полетел по 3.50 - 4.00 минут на километр, перемешивая с 4.00 - 4.05 минут на километр в качестве отдыха и восстановления. И так до финишного, двадцать первого километра по 4.06 минут на километр. Прибавив к этому один километр восстановления.
Полумарафон: 1:26:30 / 86 минут, 30 секунд. Улучшение предыдущего рекорда на пару десятков секунд.
Получилась отличная, полная событий тренировка. Никакого восстановления и негативных последствий не потребовалось. Запас есть. Улучшение не заставит себя долго ждать. После тренировки классическая ледяная ванна + душ и преимущественно белковое заполнение потерь. Большее поглощение воды и напитка из шиповника и настоя из прополиса. и компрессионное белье.
Отсутствие внешних погодных обстоятельств, могущих внести какие-либо коррективы объективно компенсировались наличием иных препятствий.
На улице было 0 - (-3 градуса). Экипировка. На голове лёгкая шапка. На теле синтетическая майка с лонгсливом и ветровкой. На кистях лёгкие перчатки. На ногах гетры и свободные штаны - не беговые. И стопы в кроссовках с отличным пенным основанием, которое уже на протяжении 150 километров не теряет своего значения.
Сделать выводы, внести изменения, адаптироваться - продуктивно провести так называемое межсезонье, которого по сути нет, есть лишь погода - изменяемая одеждой, и войти в новый сезон ещё более удивительным и энергичным.
Положительное сочетание разнообразных типов тренировок, силовых нагрузок, сна, еды, психологической устойчивости служит отличной базой для проведения таких экспериментальных полётов.
Закономерность, сознательное внимание к частоте шагов и амплитуде движения ног (захлёст пятки к ягодице) даёт существенный прирост к скорости и прогрессии в беге. Минимальное значение частоты шагов в минуту: 175.
Также пробегал места, где снималась одна из легендарных сцен мирового кинематографа, а именно финальная сцена фильма "Семь" с Бредом Питтом и Морганом Фрименом на первом плане. Кстати, саспенс перед среднеазиатской овчаркой не ниже чем в вышеозначенной сцене фильма.
Прогрессируем дальше, смотрим дальше, бежим дальше!
Комментарии